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純電動車還要收尾氣檢驗費?江西車主投訴檢測中心

2021-06-05 由【】發表於 汽车

隨著電動汽車整體銷量的上漲,曾經適用燃油機動車的相關規范在電動車身上發生「水土不服」的情況也逐漸顯現。近日,據《新法制報》報道,江西九江一位電動車車主在車輛年檢的時就遭遇瞭尷尬的一幕——被當地檢驗中心收取瞭一筆尾氣檢驗費。

2019年,九江市民王先生購買瞭一輛純電動汽車,用於跑網約車。近期,他準備退出經營,將車輛使用性質由營運變更為非營運,但被告知車輛必須年檢合格。

5月24日,王先生來到九江市機動車檢測中心辦理年檢業務。辦完車輛年檢後他發現,收費中有一筆260元的尾氣檢驗費。

對此,王先生表示無法接受:“電動車沒有尾氣排放,為什麼要進行尾氣檢驗?”

但檢測中心《機動車檢驗檢測收費標準公示表》上卻明確寫明,在燃油車和純電動汽車的檢驗中均含尾氣檢驗,都需支付尾氣檢驗費。

針對王先生的疑問,檢測中心的工作人員表示,目前的年檢項目不能拆分,無論是燃油車還是電動車,隻要上瞭檢測臺,就要收費,甚至表示:“正在開展優惠活動,車輛尾氣年檢業務「僅需」260元。純電動汽車和燃油車價格一樣,總不能隻收60塊吧?”

為此,王先生向當地交警支隊車管所和交通運輸綜合行政執法支隊進行瞭反映。得到的回復均稱:“車輛檢測機構屬於民營企業,收費標準為自主定價,若存在亂收費問題,建議向市場監管部門進行投訴。”

隨後,王先生向當地12315監管部門舉報,目前該事件正在調查中。

■ 邦點評

電動車還要收尾氣檢驗費的尷尬,內在原因還是相關法規標準的相對滯後。

目前,對汽車年檢項目的規定,是根據《機動車運行安全技術條件》(GB38900-2020)執行。作為2021年1月1日起實施的新標準,該規定隻對消防車、救護車、工程救險車和警車及殘疾人專用汽車有附加要求,並沒有針對純電動車作出特殊區別。

同時,當前的檢驗標準依然停留在對尾氣、底盤、剎車等車輛的常規項目進行檢查。而對電動汽車特有的動力電池等關鍵部件缺乏相應的安全檢查制度。這也不免讓人擔心,年檢項目能否真實反映電動車的車輛狀況,避免如電池自燃、衰減、電子故障等問題發生。

在目前相關標準滯後的情況下,希望廣大車主遇到類似問題的時候,向12315等機構及時反映、積極維護自身權益。也希望國傢有關部門能跟上時代的進程,盡快出臺、完善相關標準,讓廣大電動車用戶少花冤枉錢、讓年檢能真正為電動車安全帶來應有的保障。