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第四代漢蘭達預售28萬起,定位更高的皇冠陸放,該賣多少?

2021-06-09 由【】發表於 汽车

漢蘭達自引入國內以來,便憑借著寬適的空間、可靠的品質以及出色的耐用性,成為瞭同級標桿,其他競品向其發起挑戰,均以失敗告終。

久而久之,消費者逐漸意識到,能打敗漢蘭達,恐怕隻有它自己。

在今年上海車展,我們見到瞭“千呼萬喚始出來”的第四代漢蘭達,以及它的“最強對手”——皇冠陸放。

在海外市場,皇冠陸放是第四代漢蘭達的運動版,如今雙雙引入國內,並分別進入一汽豐田和廣汽豐田麾下,將繼續對國內SUV市場格局造成較大沖擊。

第四代漢蘭達我們已經介紹很多次瞭,今天主要介紹的是皇冠陸放。它的外觀大氣上檔次,前臉基本呈現出倒梯形輪廓,為瞭增強運動效果,采用不規則形狀的進氣格柵和黑色蜂窩中網,並且擁有誇張的保險杠氣壩,渲染出濃鬱的動感氣質。側面線條平滑流暢,勾勒出大氣雅致的車身輪廓。

內飾風格與第四代漢蘭達差不多,采用的是紅色跟黑色雙拼的設計方式,擁有12.3英寸全液晶儀表盤和中控觸屏雙大屏組合配置,同時還配有多功能方向盤、全景天窗等主流配置,整個座艙還是能夠體現出豪華感與高級感的。

皇冠陸放的長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距長達2850mm,空間寬敞,支持五座/七座佈局,二排還享有自動空調,乘坐舒適性並不用擔心,這一向是漢蘭達的優勢,想必皇冠陸放定會延續這個賣點。

動力部分,皇冠陸放搭載瞭2.5L混合動力系統,綜合最大功率為141kW,峰值扭矩為238N·m,由於是油電混合,因此在燃油經濟性方面會比純燃油車型優異不少。此外,它還會配備E-CVT變速箱與E-FOUR電子四驅系統,強化動力性能。

眾所周知,“皇冠”之於豐田而言,可以理解為高端序列,此前的皇冠轎車風靡一時,巔峰時可以與同級BBA相提並論。基於這層背景,皇冠陸放的定位將高於第四代漢蘭達,此前漢蘭達已經公佈瞭預售價(28-37萬),相較於現款車型高出瞭4-5萬元,而定位在它之上的皇冠陸放或在此基礎上再度抬升價格。

對於消費者而言,你們覺得皇冠陸放定價多少,才會有市場?