Skip to main content

5月汽車銷量排行榜出爐,特斯拉銷量依舊堅挺,SUV榜首易主。

2021-06-10 由【】發表於 汽车

據乘聯會最新零售銷量數據統計,5月份國內狹義乘用車市場銷量達162.6萬輛,同比增長1.1%,環比增長1.2%;1-5月份累計銷量836.6萬輛,同比增長38.2%。

各廠商排名中,一汽大眾盡管同比有所減少,但依舊以一成以上的份額成為銷量最多的廠商。上汽通用五菱同比增長最多,達到33.5%。而吉利汽車成為同比下降最多的汽車廠商,達到瞭18.9%。

轎車排行榜中,軒逸毫無疑問地以38373輛的成績繼續蟬聯第一的寶座。卡羅拉和新朗逸都以超過3萬輛的成績緊隨其後。宏光MINI EV熱度依舊,相比四月份排名上升一名,以接近3萬輛的成績擠掉瞭全新英朗,成為唯一進入前十的國產品牌。

SUV方面,哈弗H6以25065的成績重回第一的寶座,長安CS75依舊穩定在前三的位置。上個月冠軍本田CR-V則跌到瞭第五位,不過,本田的三款車牢牢占據瞭第三到第五位,競爭力非常之大。

新能源車方面,宏光MINI EV依舊是無可撼動的第一,而特斯拉的兩款車型雖然同比有下降,但環比四月份的五六千的銷量已經恢復非常大瞭,而且出口的量增多。Model Y收到的影響微乎其微,Model 3銷量的下降反而刺激瞭其出口的銷量增長。倍受市場關註的比亞迪秦PLUS DM-i以5542輛排到瞭第八,受產能影響,估計下個月銷量還會持續增長。

MPV的榜單前幾位還是熟悉的面孔,五菱宏光領銜,別克GL8緊跟。備受關註的第三則是傳祺M8完成瞭逆襲。凱捷下降一位,排到瞭第四的位置,相差不到兩百臺。

總結

五月份的銷量整體來看還是趨於增長,隻有SUV略有下降。轎車領域變化不大,合資車為支配地位;SUV市場國產與合資競爭激烈,哈弗H6和長安CS75勉力支撐;MPV中,頭部競爭不大,中部競爭激烈,尤其是傢用市場。新能源一超多強,宏光MINI地位無可撼動,特斯拉銷量依舊堅挺,造車新勢力緊跟其後 。