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噴火的五對負重輪,蘇聯TO-55噴火坦克

2021-06-11 由【】發表於 军事

噴火坦克隻是坦克發展線路上一個不大的分支,曾在二戰中發揮重要作用,對一些防禦工事、機槍火力點具有毀滅性的破壞力,因為有堅固裝甲的保護,它比噴火兵更具有危險性。二戰後噴火坦克的發展放緩,主要是戰爭局勢出現變化讓噴火坦克的作用降低瞭,不過仍有一些比較專業的噴火坦克出現,蘇聯TO-55就是其中一款。

蘇聯在1949年設計制造瞭ATO-49式坦克用噴火器,經過反復的測試後獲得瞭ATO-54的編號,標志著新一代坦克用噴火器走向成熟,這套系統在1955年改進升級,被稱為ATO-200,火焰噴射距離等性能加強;該噴火器隨後被安裝在T-55A中型坦克上,制成瞭TO-55噴火坦克,也被稱為OT-55噴火坦克。

TO-55在1958年定型,與其他噴火坦克不同的是,它並不是將噴火器作為主武器,而是作為輔助武器安裝在坦克上。坦克原本的100毫米主炮得以保留,將原本的同軸機槍取消,把噴火器安裝於此。

坦克內安裝460升容量的燃料箱,巨大的容量能夠支持噴火器進行長時間噴射,與單兵攜帶的噴火器不同的是,TO-55噴火坦克可不需要士兵拿著打火機去點火,而是完全自動化的,炮手隻需要按下觸發按鈕,氣瓶就能催動混合燃料噴出並達到100米每秒的速度,煙火系統自動點火形成噴射火焰,當炮手松開按鈕後燃料停止供應並熄火。

這套坦克用的噴火器可以進行長時間的持續噴射,也能讓坦克在行進中噴射,它不僅用來攻擊敵方工事等目標,也可以作為自衛武器發揮同軸機槍一樣的效果,最大噴射距離200米。

雖然坦克保留瞭主炮,但是因為增加燃料箱等結構,坦克的彈藥攜帶量急劇下降,主炮彈藥隻有25發,隻能保持基本的作戰消耗,而車頂的重機槍子彈攜帶量則減少到750發。

相比之下坦克的整體性能變化不大,重量36噸,車組成員4名,裝甲防護和機動性等都沒什麼變化,就連外形都沒有多大改變。

不過TO-55噴火坦克並沒有生產多少,總共隻有110輛,而且在使用中發現一些大問題,那就是缺少同軸機槍的坦克無法對敵方步兵做出靈活反應,噴火槍的噴射距離不如新式單兵反坦克武器的作戰距離,車長如果使用頂部機槍又會面臨更大的危險。基於這些特性,TO-55在作戰中比較依賴隊友的協助,獨立作戰的能力相對更差。

TO-55作為一種特種坦克雖然數量稀少,但從服役開始一直使用到瞭90年代初,也算是一款長壽的坦克,隻是在長久的服役生涯中似乎沒發揮什麼作用,更沒有什麼顯著的作戰記錄,也算是見證瞭噴火坦克的末日吧。