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被稱為一戰最現代化的山炮,斯柯達7.5厘米M.15山炮

2021-07-19 由【】發表於 军事

山地火炮作為火炮界的一個分支,它們在兩次世界大戰中都很活躍,與常規的野戰炮等火炮不同,山炮作為山地部隊的重裝備,它們在射程、威力等方面比同口徑的野戰炮、榴彈炮等更差,這種變化隻是為瞭適應不同的作戰環境罷瞭。

一戰時,斯柯達研制瞭一種7.5厘米山炮,該炮全名為7.5厘米Gebirgskanone M. 15,它被許多人稱作一戰最現代化的山炮,一戰後依然大量服役,二戰時還有不少軍隊裝備它。

其實這款火炮原計劃在1914年4月交付,當時奧軍計劃用它來裝備到山地部隊,成為主力打擊火炮,不過因為某些原因延遲到次年4月交付,這導致奧軍山地部隊在一戰前期的作戰中吃瞭不少的虧,不過好處是經歷瞭挫折後反而更加重視M.15山炮。

既然是山地部隊的裝備,M.15就非常強調拆解行軍能力。火炮重613千克,可以分解成多個部分,並且有多種打包方式,一般來說可以分解成5個大件,分別是滑架、內外炮管、護盾和炮架,它們可以打包成3個大包,由3匹馬背負,必要情況下打包成2個大包用2匹馬也行,如果是完全分解由人力背負,一門火炮則需要23人(估計還有攜帶的彈藥以及必要的自衛武器等,僅火炮本身用不瞭這麼多人)。

火炮在設計之初就定為7.5厘米口徑,不過有人認為它比老式的7厘米口徑山炮更重,使用不方便,斯柯達為此還專門設計瞭7厘米的炮管進行測試,實測證明少瞭這0.5厘米,兩者的作戰威力就已經拉開瞭距離,隨後敲定7.5厘米的口徑。

該炮采用15倍徑的炮管(炮管實際長度1.15米,略微低於15倍徑),炮管下方是帶有彈簧輔助的液壓氣動後坐系統,炮尾是半自動滑楔式炮閂,雙輪式炮架可快速拆解。

它發射6.3千克重的榴彈,或者6.5千克重的破片榴彈,彈藥為分裝式,炮口初速度349米每秒,正常最大射程約7000米,如果使用強裝藥模式,則能將射程提升到8250米。炮管水平射界7°,俯仰角度在-10°~50°,射速在6~8發每分鐘。

相比於一戰時其他型號的山炮,斯柯達M.15確實有它獨特的地方,除瞭能快速拆解成更小的零部件之外,它的分裝式彈藥也很少見,好處是可以根據作戰目標調整發射藥,一定程度上節約瞭發射藥的消耗,而定裝彈藥雖然使用方便,但隻有一個規格,且重量更大。

一戰期間德軍也曾使用這款火炮,不過德軍對它的評價卻不好,並非是火炮本身性能不好,而是德軍主要用於歐洲西線作戰,這裡主要是平原陣地戰,是野戰炮和榴彈炮的天下,斯柯達M.15在這裡非常不適應。

德軍認為它可拆解的能力是多餘的,而且由於組裝部件太多,德軍又需要拖曳火炮快速行軍,零件之間的磨損較為嚴重,易松動或斷裂,炮輪直徑太小加上間距太小,也不適合快速拖曳行軍;當時德軍面對坦克時用野戰炮執行反坦克任務,斯柯達M.15的炮口初速度太低,這一點也被認為不適合執行此類任務。

不過話說回來,斯柯達M.15本身就隻是一款山炮,用來執行其他作戰任務已經超出它的作戰能力,至少它在本職工作方面幹得還不錯,巨大的產量和多國部隊使用就能說明這一點,僅在1915年下半年就向奧軍山地部隊交付瞭200多門,以及一定數量的備用炮管等零部件。